特斯拉创始人马斯克，这两天来了个“特种兵式”访华。
从5月30日在北京落地，到6月1日上午从上海起飞返程，总共只在中国停留了44个小时。
那么，老马这次神神秘秘火急火燎，是来干啥的呢？
有人说马斯克是来送光刻机的；
有人说是来送最新版本的ChatGpt和机器人的；
还有人说马斯克临走的时候，用价值几个亿的湾流私人飞机带走了一吨中国白酒，还带了🇨🇳回美国……
图片来源：微博@浪猪灰头
那个啥……看到前面我姑且还能忍住不笑，看到这段我是真忍不住了！
老马带🇨🇳回去干啥？找川建国同志接头的时候掏出来自证身份呗？
脑洞时间结束，咱拉回来说点正经的。
马斯克这回以特斯拉创始人的身份访华，虽然时间短，但干的可都是“正事”。
因为来中国前恰逢神舟16号发射成功，老马先是在中外社交媒体上整了次正向舆论宣传，轮流发推特和微博表示了对中国航天事业的认可。
同为“航天人”（毕竟人还是Space X的老大），马斯克这波人情世故拿捏得妥妥的。
而在落地北京之后，国务委员、外交部部长秦刚就在第一时间会见了马斯克。
这接待规格到底有多高，大家懂得都懂。
我只能说，同样是美国重点企业、同样是在华有重要投资，这次咱给到老马的牌面，要比年初来的苹果CEO库克大得多……
图片来源：外交部官网
见完外长之后，马斯克又现身北京顶级私人会所“华府会”，跟目前最炙手可热的新能源汽车电池供应商、宁德时代董事长曾毓群吃了顿饭。
图片来源：澎湃新闻
虽然大佬们的饭局也没请我去，咱也不知道菜味道咋样。不过光是从流出的菜单照片来看，处处都是细节。
首先是菜单封面，两匹高头大马跃然纸上，赫然写着“一马当先”。
图片来源：智东西
再看菜品本身，也是含“马”量十足。
不知这道“马家沟芹菜樱花虾”，能不能让马斯克吃出点儿在东北老家的味道？
图片来源：智东西
当然了，饭局只是此次马斯克访华的一个小插曲。
“马不停蹄”的马斯克，在北京又先后拜访了我国工信部部长金壮龙、商务部部长王文涛、国际贸易促进委员会会长任洪波。
王文涛会见马斯克
图片来源：商务部官网
任鸿斌会见马斯克
图片来源：中国贸促
5月31日，马斯克又从北京飞到上海，并在6月1日凌晨来到了特斯拉超级工厂。
马斯克在工厂激情开麦：
特斯拉上海超级工厂，不仅是世界上生产效率最高的工厂之一，同时造出车也是全世界品质最高的车之一。
现场的气氛也是相当热烈。
6月1日一早，上海市委书记陈吉宁会见了马斯克一行。
图片来源：上海发布
随后，马斯克乘专机离开中国。
咱来盘算盘算，从5月30日一早来，到6月1日上午走。不到2天的时间里，马斯克见了一群领导，和供应商吃了饭，还去了自家的工厂……
忙活了这么一圈儿，到底是图啥呢？
我们一起大胆猜测下，大概也就为了这么几件事儿。
见曾毓群，肯定是谈到了新能源领域的合作。作为特斯拉目前最大的电池供应商，特斯拉和宁德时代的合作潜力仍然巨大。
而跟咱各位领导见面，马斯克大概率谈的还是有关特斯拉在华发展的问题。
比如，上海工厂的产能要不要再往上提提？
新Model 3和更廉价的特斯拉新车型，啥时候在中国规划生产？
万众期待的特斯拉FSD（Full Self-Drive 完全自动驾驶），能不能在中国正式落地？会以什么方式落地？
如果再聊得严肃点儿，可能还会提及：
中美关系会不会影响特斯拉在中国的发展？
有关以上问题的结论，咱也不知道。
但资本市场，已经及时给出了自己答案。
在马斯克访华期间，特斯拉股价飞涨，马斯克本人也因此重夺世界首富的位置。
而马斯克与秦刚外长会面中的一段对话，或许也可以回应这些问题。
秦刚外长拿特斯拉汽车，比喻了如何发展好中美关系：
需要把准方向盘，及时“踩刹车”，避免“危险驾驶”；善于“踩油门”，推进互利合作。
马斯克的回应也同样直接：
美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。
